24 février 2012, Association France Palestine Solidarité http://www.france-palestine.org (France)
AFPS - Indecosa CGT
L’Association France Palestine Soli¬darité (AFPS) et Indecosa-CGT ont alerté à maintes reprises les administrations (DGCCRF et les Douanes) sur la vente du gazéificateur Sodastream (ou Soda Club) avec un étiquetage trompeur : « Made in Israel » alors qu’il est fabriqué dans la colonie israélienne de Mishor Adumim/Maale Adumim en Cisjordanie, sous occupation militaire israélienne.
Le Procureur de Nantes vient de décider de classer sans suite la plainte de l’AFPS et d’Indecosa-CGT, malgré le procès verbal de la Direction de la répression des Fraudes qui recom¬mandait des poursuites pénales au regard de l’irrégularité de l’étiquetage du produit Soda-Club.
Dans ses attendus, le Procureur confirme de façon catégorique ce que nous disons depuis toujours : les gazéificateurs Soda-Club sont bien assemblés dans la colonie de Maale Adumin en Territoires Palestiniens Occupés. Mais selon lui cela n’influence pas l’acte d’achat, et la caractérisation du délit n’est pas suffisante pour donner lieu à poursuite pénale au titre de « tromperie sur l’origine » pour le consommateur : « les mensonges contractuels ne sont pas tous punissables »
Or pour de nombreux consommateurs, il est déterminant, sur un plan éthique, de différencier l’acte d’achat selon que le produit en question sera effectivement en provenance soit de l’Etat d’Israël proprement dit, soit d’une colonie israélienne de peuplement située en Cisjordanie, territoire palestinien illégalement occupé par Israël.
C’est d’ailleurs à ce titre qu’une consommatrice de Montpellier avec l’association de consommateurs Indecosa-CGT, après achat d’un gazéificateur Soda Club étiqueté « Made in Israel », a porté plainte contre le distributeur Darty s’estimant trompée. Comme de nombreux consommateurs, elle n’aurait pas acheté ce produit si elle avait connu son origine réelle.
On constatera, dans ce cas d’espèce, que c’est la vigilance citoyenne qui oblige l’administration à réagir.
Il est certain que nous ne pouvons accepter le classement sans suite, et nous n’en resterons donc pas là…comme nous y incitent les chefs des missions diplomatiques européennes en poste à Jérusalem, dans leur dernier rapport sur l’année 2011. Fait nouveau, ils recommandent un certain nombre de mesures contre la colonisation israé¬lienne et son expansion :
• « S’assurer que les produits manufacturés dans les colonies [à Jérusalem est] ne bénéficient pas de tarifs préférentiels dans le cadre de l’accord d’association UE-Israël
• Sensibiliser le public sur les produits des colonies, par exemple en donnant des lignes directrices sur la labellisation aux vendeurs de l’Union européenne
• Empêcher/décourager les transactions financiers des entités d’Etats membres de l’UE qui soutiennent les colonies à Jérusalem-Est
• Inviter la Commission européenne à proposer une législation européenne appropriée pour empêcher/ décourager les transactions financières en soutien à l’activité des colonies »
Le Procureur n’aurait il pas connaissance de ces recommandations ?
Mostrando postagens com marcador solidarité. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador solidarité. Mostrar todas as postagens
quarta-feira, 29 de fevereiro de 2012
sexta-feira, 24 de fevereiro de 2012
ASSOCIATION FRANCE PALESTINE SOLIDARITE : AGENDA 27 février/5 mars 2012
24 février 2012, Association France Palestine Solidarité http://www.france-palestine.org (France)
• Colloque universitaire international
Collectif Palestine Paris 8 - Saint-Denis 93, lundi 27 février 2012
• Colloque universitaire international
Collectif Palestine Paris 8 - Saint-Denis 93, lundi 27 février 2012, mardi 28 février 2012
• Conférence " l’identité Palestinienne" présentée par une jeune palestinienne de Jéru-salem, étudiante à sciences Po Paris.
AFPS Savoie - Chambéry 73, mercredi 29 février 2012
• Rassemblement silencieux
Les Femmes en noir - Chambéry 73, vendredi 2 mars 2012
• Projection, Débat "Jaffa, la mécanique de l’orange"
Collectif Vaucluse pour une Paix Juste et Durable entre Palestiniens et Israéliens…Avignon (84), vendredi 2 mars 2012
• Conférence sur le Tribunal Russel pour la Palestine
Palestine 33 et UJFP - Talence 33, lundi 5 mars 2012
• Colloque universitaire international
Collectif Palestine Paris 8 - Saint-Denis 93, lundi 27 février 2012
• Colloque universitaire international
Collectif Palestine Paris 8 - Saint-Denis 93, lundi 27 février 2012, mardi 28 février 2012
• Conférence " l’identité Palestinienne" présentée par une jeune palestinienne de Jéru-salem, étudiante à sciences Po Paris.
AFPS Savoie - Chambéry 73, mercredi 29 février 2012
• Rassemblement silencieux
Les Femmes en noir - Chambéry 73, vendredi 2 mars 2012
• Projection, Débat "Jaffa, la mécanique de l’orange"
Collectif Vaucluse pour une Paix Juste et Durable entre Palestiniens et Israéliens…Avignon (84), vendredi 2 mars 2012
• Conférence sur le Tribunal Russel pour la Palestine
Palestine 33 et UJFP - Talence 33, lundi 5 mars 2012
quarta-feira, 24 de agosto de 2011
IL FAUT SOUTENIR L'ETAT PALESTINIEN!
22 août 2011, Le Monde (France)
Jean-Claude Lefort, président de l'association France-Palestine solidarité (AFPS)
C'est désormais certain : en septembre, les Palestiniens demanderont à être accueillis comme le 194e nouvel Etat au sein de l'ONU - un Etat aux frontières claires et indiscutables, celles de 1967, avec pour capitale Jérusalem-Est.
Cette perspective constitue une issue effective pour sortir des fausses négociations d'hier et de leur blocage total d'aujourd'hui. Ces discussions jamais abouties butent en particulier sur ce problème : celui des frontières du futur Etat palestinien.
En accueillant la Palestine sur la base des frontières édictées par le droit international, cela clarifiera de manière nette ces paramètres essentiels d'un accord de paix et cela répondra enfin concrètement et effectivement à cette question posée depuis 1947 : les Palestiniens ont droit à un Etat. C'est une exigence fondamentale. Il y aura ainsi à l'ONU deux Etats à égalité : la Palestine et Israël.
Conforme à la justice, à la sécurité de chacun et au droit international, cette perspective d'un Etat palestinien sur ces bases a toujours été récusée par les dirigeants israéliens, sauf à un trop bref moment. Et aujourd'hui, c'est encore pire. Le refus israélien est net, indiscutable, hautain.
C'est de ce côté-là, et uniquement de ce côté-là, que viennent les obstacles et que se trouvent les causes de l'aggravation de la situation, y compris sociale. Mais du même coup, du fait de la colonisation israélienne débridée, plus le temps passe et moins cette perspective devient crédible. Et derrière cette absence de solution basée sur le droit et la justice, il y a plus qu'un grand trou noir, non seulement pour les Palestiniens, mais aussi pour Israël. Nétanyahou conduit son pays à l'abîme.
Et ceux qui se refusent à indiquer clairement qu'ils voteront pour l'admission de l'Etat palestinien à l'ONU sont non seulement des pousse-au-crime vis-à-vis des Palestiniens, mais ils le sont aussi vis-à-vis des Israéliens. Ce sont véritablement des irresponsables eu égard aux devoirs impérieux que leur confère la charte des Nations unies, et cela vaut spécialement pour les membres permanents du Conseil de sécurité.
On entend certains d'entre eux, occidentaux, expliquer que cette reconnaissance compliquerait plus qu'autre chose un accord de paix qu'ils disent privilégier. Mais de qui se moquent-ils ? Depuis le temps, depuis leur feuille de route et autres discussions en tout genre, où est-il donc, cet accord de paix promis, programmé noir sur blanc? Nulle part et, tout comme l'horizon, plus on avance dans le temps et plus il s'éloigne.
Les choses sont clairement acquises : les dirigeants israéliens n'entendent pas respecter le droit international. Dès lors aucun accord n'est possible.
Ce conflit dure depuis plus de quarante ans, pour ne retenir que la période récente. Et si l'ONU parle, elle n'agit pas. Or c'est précisément son rôle que d'agir quand un conflit ne trouve pas de débouchés dans un dialogue de paix entre les parties en présence.
C'est précisément pour cela que l'ONU a été créée : pour en finir une fois pour toutes avec les guerres, qu'elles soient locales ou plus larges. Et, partout où des situations de guerre ont existé, les Nations unies sont intervenues. Sauf à un endroit : au Proche-Orient.
Le moment a sonné de mettre chaque dirigeant de la planète, en particulier les membres permanents du Conseil de sécurité, devant leurs responsabilités. Et si l'idée existe qu'un de ceux-ci poserait son veto à cette admission, alors il faut qu'un rapport de forces non discutable, immense en vérité, le contraigne à l'acte qu'il refuserait. D'une façon ou d'une autre.
C'est pourquoi l'heure n'est pas à se perdre en conjectures sur les scenarii qui peuvent se produire en septembre prochain où la question de l'admission de la Palestine à l'ONU sera posée. L'heure est à la mobilisation pour qu'un plus grand nombre de pays possible annonce et déclare vouloir reconnaître et admettre l'Etat palestinien en septembre à l'ONU.
De ce point de vue, la position que prendra l'Union européenne est décisive. Elle est même stratégique. Que va-t-elle faire ? Nous n'en savons encore rien.
Il convient donc que notre pays, la France, déclare hautement et sans perdre plus de temps qu'il votera en faveur de cette admission de la Palestine à l'ONU et qu'il soit, avec tous les alliés possibles, à la pointe des efforts à produire pour entraîner l'ensemble européen sur cette voie.
Notre feuille de route est donc claire : agir pour que la France dise sans plus tarder qu'elle votera à l'ONU pour que la Palestine en devienne membre en septembre prochain ; agir pour que notre pays prenne la tête, avec ses alliés potentiels, pour que l'Union européenne adopte la même position.
Il n'y a pas de troisième voie possible pour que la paix puisse se frayer enfin un chemin au Proche-Orient. Il est temps. Plus que temps. C'est comme une dernière chance. Pour les Palestiniens. Et pour les Israéliens.
Les vrais amis des uns et des autres devraient y songer. Et surtout agir en ce sens pour qu'une chance soit enfin donnée à la paix.
quinta-feira, 21 de julho de 2011
FLOTTILLE : LA GUERRE DE LA COMMUNICATION
21 Juillet 2011, Association France Palestine Solidarité (AFPS) http://www.france-palestine.org (France)
Céline Lussato - Le Nouvel Observateur
Des Israéliens ou des pro-Palestiniens, qui a gagné le combat des mots et des images ?
Après l’arraisonnement, le 31 mai 2010, du Mavi Marmara, l’un des bateaux de la flottille pour Gaza, lors duquel neuf passagers avaient été tués par l’armée israélienne, 48 heures d’une guerre de communication sans merci avait opposé Israéliens et pro-Palestiniens. Chacun se renvoyant la responsabilité de la mort des militants présents sur le bateau.
La guerre des mots et des images est capitale pour les deux parties. L’opération même, qui consiste à briser le blocus de Gaza imposé par Israël en envoyant des bateaux chargés de nourriture et de biens de consommation est, en elle-même, une opération de communication. Certes ces bateaux sont chargés de ces produits dont manquent les Palestiniens de Gaza, mais l’organisation dépolît des moyens de communication considérables afin d’alerter au travers de leur action le regard du monde sur Gaza. L’opération de l’année dernière avait d’ailleurs abouti à l’allègement du blocus par Israël .
Communication maximum
L’édition 2011 n’a donc pas échappé à la règle. Les organisateurs ont déployé tous les moyens à leur disposition pour faire parler de leur entreprise. Et le gouvernement israélien a mis en œuvre les siens pour tenter d’étouffer dans l’œuf le projet.
Comptes Twitter pour suivre la préparation de l’équipée puis les participants venus du monde entier, pages Facebook, sites internet, la campagne a été très visible cette année sur le Net. Les équipes ont également convoqué la presse à plusieurs conférences lors des semaines qui ont précédé le départ. La participation de plusieurs élus, représentants syndicaux et associatifs a également renforcé la médiatisation.
Bloqués en Grèce par les autorités qui leur refusaient le départ vers Gaza, les organisateurs ont fait tout leur possible pour essayer de maintenir une pression médiatique : points presse quotidiens, visite des bateaux organisée pour les journalistes, dénonciations des sabotages des bateaux… tout est utilisé pour tenter de maintenir autant de pression médiatique possible.
Etouffer l’initiative
Pour Israël, évidemment, l’enjeu est inverse. Très critiqué en 2010 après le fiasco de la gestion de la précédente flottille, le dossier était donc encore plus sensible cette année. Le but de l’Etat hébreu était certes d’empêcher la rupture du blocus de Gaza, mais sans faire de vague.
La force a donc fait place dans une certaine mesure cette année à la diplomatie. Israël a déployé tous ses efforts diplomatiques pour convaincre la Grèce de retenir les bateaux de la flottille. Une opération réussie puisque seul un navire français, le Dignité al-Karama, prit la mer avant d’être arraisonné dans les eaux internationales le 19 juillet par les forces israéliennes. Une opération sans heurts, presque pacifique au regard de celle qui fit l’année précédente neuf morts.
Et le gagnant est…
Alors qui, d’Israël ou des organisateurs de la flottille a gagné ce combat de la médiatisation ? Indéniablement, Israël a mieux géré l’opération que l’année dernière. Mieux également, d’un point de vue médiatique, que la flottille aérienne. Cette opération, qui visait à envoyer vers l’aéroport israélien Ben Gourion des militants pro-palestiniens souhaitant rejoindre la Cisjordanie, a en effet valu de nombreuses critiques envers le gouvernement Netanyahou.
A leur arrivée au port d’Ashdod, les 16 passagers du bateau français arraisonné se sont même vu offrir boissons et nourriture avant être interrogés et remis aux services du ministère de l’Intérieur et de l’immigration avait indiqué l’armée israélienne.
Mais de leur côté, les organisateurs de la flottille ont gagné leur pari en focalisant sur eux une forte attention médiatique. Ils n’ont certes pas ébranlé le blocus de Gaza, mais ont réussi à alerter l’opinion publique plusieurs semaines.
Céline Lussato - Le Nouvel Observateur
Des Israéliens ou des pro-Palestiniens, qui a gagné le combat des mots et des images ?
Après l’arraisonnement, le 31 mai 2010, du Mavi Marmara, l’un des bateaux de la flottille pour Gaza, lors duquel neuf passagers avaient été tués par l’armée israélienne, 48 heures d’une guerre de communication sans merci avait opposé Israéliens et pro-Palestiniens. Chacun se renvoyant la responsabilité de la mort des militants présents sur le bateau.
La guerre des mots et des images est capitale pour les deux parties. L’opération même, qui consiste à briser le blocus de Gaza imposé par Israël en envoyant des bateaux chargés de nourriture et de biens de consommation est, en elle-même, une opération de communication. Certes ces bateaux sont chargés de ces produits dont manquent les Palestiniens de Gaza, mais l’organisation dépolît des moyens de communication considérables afin d’alerter au travers de leur action le regard du monde sur Gaza. L’opération de l’année dernière avait d’ailleurs abouti à l’allègement du blocus par Israël .
Communication maximum
L’édition 2011 n’a donc pas échappé à la règle. Les organisateurs ont déployé tous les moyens à leur disposition pour faire parler de leur entreprise. Et le gouvernement israélien a mis en œuvre les siens pour tenter d’étouffer dans l’œuf le projet.
Comptes Twitter pour suivre la préparation de l’équipée puis les participants venus du monde entier, pages Facebook, sites internet, la campagne a été très visible cette année sur le Net. Les équipes ont également convoqué la presse à plusieurs conférences lors des semaines qui ont précédé le départ. La participation de plusieurs élus, représentants syndicaux et associatifs a également renforcé la médiatisation.
Bloqués en Grèce par les autorités qui leur refusaient le départ vers Gaza, les organisateurs ont fait tout leur possible pour essayer de maintenir une pression médiatique : points presse quotidiens, visite des bateaux organisée pour les journalistes, dénonciations des sabotages des bateaux… tout est utilisé pour tenter de maintenir autant de pression médiatique possible.
Etouffer l’initiative
Pour Israël, évidemment, l’enjeu est inverse. Très critiqué en 2010 après le fiasco de la gestion de la précédente flottille, le dossier était donc encore plus sensible cette année. Le but de l’Etat hébreu était certes d’empêcher la rupture du blocus de Gaza, mais sans faire de vague.
La force a donc fait place dans une certaine mesure cette année à la diplomatie. Israël a déployé tous ses efforts diplomatiques pour convaincre la Grèce de retenir les bateaux de la flottille. Une opération réussie puisque seul un navire français, le Dignité al-Karama, prit la mer avant d’être arraisonné dans les eaux internationales le 19 juillet par les forces israéliennes. Une opération sans heurts, presque pacifique au regard de celle qui fit l’année précédente neuf morts.
Et le gagnant est…
Alors qui, d’Israël ou des organisateurs de la flottille a gagné ce combat de la médiatisation ? Indéniablement, Israël a mieux géré l’opération que l’année dernière. Mieux également, d’un point de vue médiatique, que la flottille aérienne. Cette opération, qui visait à envoyer vers l’aéroport israélien Ben Gourion des militants pro-palestiniens souhaitant rejoindre la Cisjordanie, a en effet valu de nombreuses critiques envers le gouvernement Netanyahou.
A leur arrivée au port d’Ashdod, les 16 passagers du bateau français arraisonné se sont même vu offrir boissons et nourriture avant être interrogés et remis aux services du ministère de l’Intérieur et de l’immigration avait indiqué l’armée israélienne.
Mais de leur côté, les organisateurs de la flottille ont gagné leur pari en focalisant sur eux une forte attention médiatique. Ils n’ont certes pas ébranlé le blocus de Gaza, mais ont réussi à alerter l’opinion publique plusieurs semaines.
quarta-feira, 6 de julho de 2011
Dignité Al Karama, en route pour Gaza!
6 Juillet 2011, Association France Palestine Solidarité (AFPS) http://www.france-palestine.org (France)
La campagne Un bateau français pour Gaza
Actuellement dans les eaux internationales, après avoir déjoué le blocus grec, les 11 passagers du Dignité Al Karama se dirigent vers Gaza.
A son bord Olivier Besancenot (Nouveau Parti Anticapitaliste), Annick Coupé (Union Syndicale Solidaires), Nabil Ennasri (Collectif des Musulmans de France), Hilaire Folacci (marin), Nicole Kiil Nielsen (députée européenne), Jacqueline Le Corre (Collectif 14 (Calvados) de soutien au peuple palestinien), Oussama Mouftah (Collectif 59 (Nord)de soutien au peuple palestinien), Oumayya Naoufel Seddik (Fédération des tunisiens pour une citoyenneté des deux rives FTCR), Vincent de Lignac (commandant), Julien Rivoire (porte-parole de la campagne française « Un bateau pour Gaza » - NPA), Yannick Voisin (marin).
La campagne «Un bateau français pour Gaza» demande à tous les citoyens en France d’apporter leur soutien aux passagers. Ils vont briser le blocus au nom de la Flottille de la Liberté, au nom de toutes celles et ceux qui ont soutenu cette mobilisation, pour la justice et le droit.
La campagne Un bateau français pour Gaza
Actuellement dans les eaux internationales, après avoir déjoué le blocus grec, les 11 passagers du Dignité Al Karama se dirigent vers Gaza.
A son bord Olivier Besancenot (Nouveau Parti Anticapitaliste), Annick Coupé (Union Syndicale Solidaires), Nabil Ennasri (Collectif des Musulmans de France), Hilaire Folacci (marin), Nicole Kiil Nielsen (députée européenne), Jacqueline Le Corre (Collectif 14 (Calvados) de soutien au peuple palestinien), Oussama Mouftah (Collectif 59 (Nord)de soutien au peuple palestinien), Oumayya Naoufel Seddik (Fédération des tunisiens pour une citoyenneté des deux rives FTCR), Vincent de Lignac (commandant), Julien Rivoire (porte-parole de la campagne française « Un bateau pour Gaza » - NPA), Yannick Voisin (marin).
La campagne «Un bateau français pour Gaza» demande à tous les citoyens en France d’apporter leur soutien aux passagers. Ils vont briser le blocus au nom de la Flottille de la Liberté, au nom de toutes celles et ceux qui ont soutenu cette mobilisation, pour la justice et le droit.
L’échec de la flottille pour Gaza, «une victoire politique»
6 Juillet 2011, Association France Palestine Solidarité (AFPS) http://www.france-palestine.org (France)
Erwan Manac’h - Politis
Les passagers du «Louise Michel», le bateau français de la flottille pour Gaza, ont dû rentrer en France. Un semi-échec seulement, puisque l’opération aura permis de relancer le débat autour du blocus décrété par Israël.
Les embrassades sont contenues mais chargées d’émotion, au moment de se dire au revoir. Les passagers du «Louise Michel» sont rentrés en France, mardi midi, sans avoir pu quitter le port d’Athènes. Ils devaient appareiller mercredi 29 juin avec 500 représentants d’associations citoyennes et des partis politiques de 22 pays, à bord de dix bateaux, pour escorter deux cargos d’aide humanitaire vers Gaza.
Un seul bateau, parti de Corse, a pu gagner les eaux internationales. Il se dirigeait mercredi 6 juillet au matin vers la bande de Gaza, dans une épopée plus qu’incertaine, alors que le bateau canadien a été violemment arraisonné par la marine grecque mardi 5 juillet. Les bateaux qui mouillent dans le port d’Athènes ont l’interdiction formelle de prendre la mer et une vedette de l’armée grecque est stationnée à quelques mètres de la sortie du port.
Quelques heures avant le départ prévu le 29 juin, les bateaux français et irlandais avaient déjà subi des sabotages ; puis le bateau américain a été arraisonné par l’armée grecque à quelques mètres du port, vendredi 1er juillet. Le navire a été placé zone de détention, son commandant inculpé. Depuis, le gouvernement hellène multiplie les obstacles administratifs pour empêcher le départ des bateaux.
Après dix jours d’attente dans une ambiance électrique aux côtés des « indignés » grecs, la délégation française est donc rentrée bredouille, mais pas abattue. «Nous avons choisi de garder nos forces et de rentrer, dans la perspective d’une campagne future», explique Chafik F., de «l’Alliance for freedom and dignité» (AFD), passager du «Louise Michel». Un choix de raison aussi, pour ne pas faire courir de risques inutiles au commandant grec du bateau acheté avec les fonds récoltés par la campagne «Un bateau pour Gaza». «Le cœur de notre démarche était d’envoyer un message de solidarité aux gazaouis. En ce sens, nous avons réussi», se félicite Claude Leostic, porte-parole du collectif et membre de l’Association France Palestine solidarité.
5000 tonnes de matériel sont toujours stockées sur les deux cargos et le collectif international demande qu’il soit distribué sans qu’Israël ne le contrôle. Les militants entendent aussi porter l’affaire devant les tribunaux : «Nous sommes déterminés à porter plainte contre le gouvernement grec qui a cédé aux pressions en nous interdisant de circuler, en violation de tous les traités européens, lance Alima Boumedienne-Thiery sénatrice EELV de Paris qui a pris place dans le «Louise Michel». Nos droits de citoyen ont été piétinés.»
Bataille politique
Les yeux rutilant, au retour d’une expérience «riche humainement», avec « une force d’émotion très forte », les passagers du «Louise Michel» nourrissent encore des espoirs : que le dernier bateau arrive à destination… et que les liens tissés servent à relancer la mobilisation dans un avenir proche au service, par exemple, d’une troisième flottille pour Gaza.
« Nous allons mener la bataille sur le terrain politique, explique Laurence Pache, responsable des questions internationales au Parti de Gauche, passagère elle aussi. Nos pays, l’ONU, le quartet : tout le monde s’est élevé pour défendre un blocus illégal contre la flottille, en nous disant que ce n’était pas le moyen adéquat pour soutenir les gazaouis. Alors «soit», que la communauté internationale fasse ce qu’il faut pour que les droits humains soient respectés à Gaza ».
Les passagers de la flottille se félicitent d’avoir forcé la communauté internationale à révéler sa position au grand jour. « Les responsabilités politiques ont été démontrées face au blocus de Gaza », dit Antoine Chauvel, qui représentait la Coordination universitaire pour la Palestine sur le bateau français. Ban Ki Moon, le secrétaire général de l’ONU, est intervenu pour demander aux Grecs d’empêcher la flottille d’amarrer, comme Barack Obama. «Il existe un mur de silence que nous essayons de briser, raconte Chafik F. Et on s’aperçoit que la communauté internationale craint que le vrai visage d’Israël ressorte.»
Erwan Manac’h - Politis
Les passagers du «Louise Michel», le bateau français de la flottille pour Gaza, ont dû rentrer en France. Un semi-échec seulement, puisque l’opération aura permis de relancer le débat autour du blocus décrété par Israël.
Les embrassades sont contenues mais chargées d’émotion, au moment de se dire au revoir. Les passagers du «Louise Michel» sont rentrés en France, mardi midi, sans avoir pu quitter le port d’Athènes. Ils devaient appareiller mercredi 29 juin avec 500 représentants d’associations citoyennes et des partis politiques de 22 pays, à bord de dix bateaux, pour escorter deux cargos d’aide humanitaire vers Gaza.
Un seul bateau, parti de Corse, a pu gagner les eaux internationales. Il se dirigeait mercredi 6 juillet au matin vers la bande de Gaza, dans une épopée plus qu’incertaine, alors que le bateau canadien a été violemment arraisonné par la marine grecque mardi 5 juillet. Les bateaux qui mouillent dans le port d’Athènes ont l’interdiction formelle de prendre la mer et une vedette de l’armée grecque est stationnée à quelques mètres de la sortie du port.
Quelques heures avant le départ prévu le 29 juin, les bateaux français et irlandais avaient déjà subi des sabotages ; puis le bateau américain a été arraisonné par l’armée grecque à quelques mètres du port, vendredi 1er juillet. Le navire a été placé zone de détention, son commandant inculpé. Depuis, le gouvernement hellène multiplie les obstacles administratifs pour empêcher le départ des bateaux.
Après dix jours d’attente dans une ambiance électrique aux côtés des « indignés » grecs, la délégation française est donc rentrée bredouille, mais pas abattue. «Nous avons choisi de garder nos forces et de rentrer, dans la perspective d’une campagne future», explique Chafik F., de «l’Alliance for freedom and dignité» (AFD), passager du «Louise Michel». Un choix de raison aussi, pour ne pas faire courir de risques inutiles au commandant grec du bateau acheté avec les fonds récoltés par la campagne «Un bateau pour Gaza». «Le cœur de notre démarche était d’envoyer un message de solidarité aux gazaouis. En ce sens, nous avons réussi», se félicite Claude Leostic, porte-parole du collectif et membre de l’Association France Palestine solidarité.
5000 tonnes de matériel sont toujours stockées sur les deux cargos et le collectif international demande qu’il soit distribué sans qu’Israël ne le contrôle. Les militants entendent aussi porter l’affaire devant les tribunaux : «Nous sommes déterminés à porter plainte contre le gouvernement grec qui a cédé aux pressions en nous interdisant de circuler, en violation de tous les traités européens, lance Alima Boumedienne-Thiery sénatrice EELV de Paris qui a pris place dans le «Louise Michel». Nos droits de citoyen ont été piétinés.»
Bataille politique
Les yeux rutilant, au retour d’une expérience «riche humainement», avec « une force d’émotion très forte », les passagers du «Louise Michel» nourrissent encore des espoirs : que le dernier bateau arrive à destination… et que les liens tissés servent à relancer la mobilisation dans un avenir proche au service, par exemple, d’une troisième flottille pour Gaza.
« Nous allons mener la bataille sur le terrain politique, explique Laurence Pache, responsable des questions internationales au Parti de Gauche, passagère elle aussi. Nos pays, l’ONU, le quartet : tout le monde s’est élevé pour défendre un blocus illégal contre la flottille, en nous disant que ce n’était pas le moyen adéquat pour soutenir les gazaouis. Alors «soit», que la communauté internationale fasse ce qu’il faut pour que les droits humains soient respectés à Gaza ».
Les passagers de la flottille se félicitent d’avoir forcé la communauté internationale à révéler sa position au grand jour. « Les responsabilités politiques ont été démontrées face au blocus de Gaza », dit Antoine Chauvel, qui représentait la Coordination universitaire pour la Palestine sur le bateau français. Ban Ki Moon, le secrétaire général de l’ONU, est intervenu pour demander aux Grecs d’empêcher la flottille d’amarrer, comme Barack Obama. «Il existe un mur de silence que nous essayons de briser, raconte Chafik F. Et on s’aperçoit que la communauté internationale craint que le vrai visage d’Israël ressorte.»
quinta-feira, 23 de junho de 2011
Juifs et musulmans contre le blocus de Gaza
Nabil Ennasri*, président du CMF et Pierre Stambul**, membre du Bureau national de l’ UJFP
22 juin 2011, L’Association France Palestine Solidarité http://www.france-palestine.org (France)
Malgré les condamnations des différentes organisations internationales de défense des droits humains, le gouvernement israélien ne semble pas prêt à lever un siège qui viole les dispositions du droit international humanitaire.
Le blocus israélien de Gaza dure depuis trop longtemps. Aujourd’hui, il est permis à un Etat d’asphyxier tout un territoire sans que les gouvernements du monde occidental ne s’en émeuvent. La bande de Gaza est l’endroit au monde le plus densément peuplé et certainement l’un de ceux où la population civile souffre le plus des privations en tout genre.
Malgré les condamnations des différentes organisations internationales de défense des droits humains, le gouvernement israélien ne semble pas prêt à lever un siège qui viole les dispositions du droit international humanitaire.
Le prétexte avancé par Israël pour bloquer toute livraison de vivres ou de matériel destiné à reconstruire les milliers de bâtiments endommagés suite à la funeste opération "Plomb durci" de l’hiver 2009 (dont de nombreux hôpitaux et écoles et qui s’est soldée par 1 400 morts dont 350 enfants) ne tient pas la route. Ce n’est pas avec des jouets, de la confiture ou du papier A4 que les militants du Hamas vont fabriquer des roquettes.
La politique du gouvernement de Nétanyahou est en réalité sordide. Elle vise à rendre la vie aux Gazaouïs insupportable dans l’espoir chimérique de voir la population se soulever contre le pouvoir du Hamas qu’elle a pourtant porté aux urnes de façon démocratique…
Cette stratégie de la punition collective relève du crime de guerre selon nombre d’observateurs internationaux et à certains égards du crime contre l’humanité. C’est une constante dans la politique israélienne de sévir de la manière la plus agressive à l’égard de Gaza qui a toujours constitué un problème épineux pour les gouvernements israéliens. En 1992 le premier ministre israélien Itzhak Rabin rêvait déjà de voir Gaza "sombrer dans la mer".
Face à cette impunité et au silence complice des Etats, notamment occidentaux, la société civile internationale a décidé de réagir pour exiger l’application du droit et des résolutions internationales. L’insulte de la poursuite du blocus de Gaza a ainsi amené l’an dernier des centaines de volontaires internationaux à se joindre à la première Flottille de la liberté.
Malheureusement, l’armée israélienne avait arraisonné dans les eaux internationales les cargos qui transportaient des tonnes de matériel médical et humanitaire avec au bout du compte neufs civils turcs tués et des dizaines de blessés. Gaza devait rester cette gigantesque prison à ciel ouvert et personne ne devait remettre en question l’embargo infâme qui dure depuis plus de quatre ans.
Aujourd’hui, l’élan de solidarité se poursuit et c’est en France que la mobilisation a donné des signes encourageants. L’initiative "Un bateau français pour Gaza" a été un vrai succès populaire puisque plus de 1 500 actions à travers une centaine de villes de France ont permis de récolter la somme nécessaire à l’achat d’un bateau (près de 600 000 euros récoltés à ce jour). Ce navire devra rejoindre la seconde Flottille de la liberté dans quelques jours avec à son bord des citoyens français de toutes origines décidés à exiger la levée de ce blocus infâme et à apporter l’aide humanitaire qui manque cruellement à l’étroite bande côtière.
Cette initiative non-violente, pacifique et citoyenne est un bel exemple de solidarité humaine puisqu’elle a permis à des dizaines d’organisations de défendre, au-delà de leurs appartenances partisanes, philosophiques ou religieuses, une même idée de la justice et de la dignité et d’incarner les principes républicains de liberté, d’égalité et de fraternité.
*Nabil Ennasri, président du Collectif des musulmans de France (CMF), et **Pierre Stambul, membre du Bureau national de l’union juive française pour la paix (UJFP).
22 juin 2011, L’Association France Palestine Solidarité http://www.france-palestine.org (France)
Malgré les condamnations des différentes organisations internationales de défense des droits humains, le gouvernement israélien ne semble pas prêt à lever un siège qui viole les dispositions du droit international humanitaire.
Le blocus israélien de Gaza dure depuis trop longtemps. Aujourd’hui, il est permis à un Etat d’asphyxier tout un territoire sans que les gouvernements du monde occidental ne s’en émeuvent. La bande de Gaza est l’endroit au monde le plus densément peuplé et certainement l’un de ceux où la population civile souffre le plus des privations en tout genre.
Malgré les condamnations des différentes organisations internationales de défense des droits humains, le gouvernement israélien ne semble pas prêt à lever un siège qui viole les dispositions du droit international humanitaire.
Le prétexte avancé par Israël pour bloquer toute livraison de vivres ou de matériel destiné à reconstruire les milliers de bâtiments endommagés suite à la funeste opération "Plomb durci" de l’hiver 2009 (dont de nombreux hôpitaux et écoles et qui s’est soldée par 1 400 morts dont 350 enfants) ne tient pas la route. Ce n’est pas avec des jouets, de la confiture ou du papier A4 que les militants du Hamas vont fabriquer des roquettes.
La politique du gouvernement de Nétanyahou est en réalité sordide. Elle vise à rendre la vie aux Gazaouïs insupportable dans l’espoir chimérique de voir la population se soulever contre le pouvoir du Hamas qu’elle a pourtant porté aux urnes de façon démocratique…
Cette stratégie de la punition collective relève du crime de guerre selon nombre d’observateurs internationaux et à certains égards du crime contre l’humanité. C’est une constante dans la politique israélienne de sévir de la manière la plus agressive à l’égard de Gaza qui a toujours constitué un problème épineux pour les gouvernements israéliens. En 1992 le premier ministre israélien Itzhak Rabin rêvait déjà de voir Gaza "sombrer dans la mer".
Face à cette impunité et au silence complice des Etats, notamment occidentaux, la société civile internationale a décidé de réagir pour exiger l’application du droit et des résolutions internationales. L’insulte de la poursuite du blocus de Gaza a ainsi amené l’an dernier des centaines de volontaires internationaux à se joindre à la première Flottille de la liberté.
Malheureusement, l’armée israélienne avait arraisonné dans les eaux internationales les cargos qui transportaient des tonnes de matériel médical et humanitaire avec au bout du compte neufs civils turcs tués et des dizaines de blessés. Gaza devait rester cette gigantesque prison à ciel ouvert et personne ne devait remettre en question l’embargo infâme qui dure depuis plus de quatre ans.
Aujourd’hui, l’élan de solidarité se poursuit et c’est en France que la mobilisation a donné des signes encourageants. L’initiative "Un bateau français pour Gaza" a été un vrai succès populaire puisque plus de 1 500 actions à travers une centaine de villes de France ont permis de récolter la somme nécessaire à l’achat d’un bateau (près de 600 000 euros récoltés à ce jour). Ce navire devra rejoindre la seconde Flottille de la liberté dans quelques jours avec à son bord des citoyens français de toutes origines décidés à exiger la levée de ce blocus infâme et à apporter l’aide humanitaire qui manque cruellement à l’étroite bande côtière.
Cette initiative non-violente, pacifique et citoyenne est un bel exemple de solidarité humaine puisqu’elle a permis à des dizaines d’organisations de défendre, au-delà de leurs appartenances partisanes, philosophiques ou religieuses, une même idée de la justice et de la dignité et d’incarner les principes républicains de liberté, d’égalité et de fraternité.
*Nabil Ennasri, président du Collectif des musulmans de France (CMF), et **Pierre Stambul, membre du Bureau national de l’union juive française pour la paix (UJFP).
sexta-feira, 17 de junho de 2011
A la une : FETE DU BATEAU, TOUS A MARSEILLE LE 18 JUIN !
Association France Palestine Solidarité http://www.france-palestine.org (France)
Campagne "un bateau français pour Gaza"
Samedi 18, à 14h sur le Vieux Port.
Au programme, une grande manifestation dans la ville, un rassemblement festif avec animations et prises de parole de responsables politiques mais aussi de membres de la délégation française.
Campagne "un bateau français pour Gaza"
Samedi 18, à 14h sur le Vieux Port.
Au programme, une grande manifestation dans la ville, un rassemblement festif avec animations et prises de parole de responsables politiques mais aussi de membres de la délégation française.
Les organes de propagande israéliens mentent : le bateau français pour Gaza est sur le départ
17 juin 2011, Association France Palestine Solidarité http://www.france-palestine.org (France)
CCIPPP
le bateau français fait partie de la Flottille II, et comme les autres bateaux de cette flottille, il accostera à Gaza à la fin du mois!
Le Ynet, organe de propagande israélien, fabule. À la date du 15 juin au soir, il annonce en haut de sa page qu’il n’y aura plus de bateau français pour Gaza et ce, dit-il, grâce à la pression exercée par la « communauté » juive de France, qui a envoyé plus de 500 lettres aux députés et a contacté les agences d’assurance. Ce site, pourtant réputé être le plus visité d’Israël, est membre du groupe de presse du premier journal du pays, le Yediot Aharonot. Professionnel donc, ce qui ne l’empêche pas de fabriquer sa propre réalité : il y a déjà un bateau français pour Gaza !voire deux !!Il y a déjà des centaines d’inscrits pour le départ de ce bateau, (et il faut élire parmi eux ceux qui feraient partie de la « délégation »), dont des députés européens et nationaux, dont des médias français. le bateau français fait partie de la Flottille II, et comme les autres bateaux de cette flottille, il accostera à Gaza à la fin du mois!
Là n’est pas le sujet. Pourquoi un bateau français pour Gaza, et pourquoi cette flottille ? Le dernier rapport de l’UNRWA, agence de l’ONU établie en 1950 pour prendre en charge les réfugiés palestiniens, est sorti pratiquement le même jour que les mensonges de Ynet. Il faisait le bilan des 4 années déjà écoulées du blocus imposé à Gaza. Il parle d’une catastrophe humanitaire qui ne fait que s’accentuer. La moitié de la population du secteur, estimée à 1 million 657 mille personnes, ne travaille pas, et ceux qui vivent avec moins de 1.25 dollars par jour (moins de 1 euro) sont estimés à 300 000 personnes selon la banque mondiale, ce chiffre a triplé depuis le siège selon la même source. En plus, tout manque à Gaza : les médicaments, le fuel pour faire fonctionner les générateurs d’électricité dans les hôpitaux, puisque la majorité des stations d’électricité a été bombardée et détruite par l’armée israélienne. Tout est en suspens et en dégradation à Gaza. Ceci a valu au secteur d’être appelé la plus grande prison à ciel ouvert au monde, et selon ce même rapport de l’UNRWA une des régions les plus pauvres au monde.
Il faut lever le siège de Gaza. Immédiatement. Comme partout, il est illégal et inhumain d’assiéger une société entière. La position qui défend ce siège, en liant sa levée aux suites des négociations de paix (complètement gelées !) est d’un cynisme effroyable. Elle autorise la poursuite de la tuerie en cours pour des considérations d’ordre politique. Si l’ONU, qui a déjà condamné ce siège, est paralysée par ses équilibres internes et n’arrive pas à mettre en applications ses décisions, les hommes et les femmes libres de par le monde, ont le droit – et le devoir – d’agir pour attirer l’attention sur la situation de la population de Gaza, pour soulever l’indignation générale à son égard, pour la condamner, et pour participer selon leurs moyens à lui mettre fin. Voilà les objectifs de cette flottille dont fait partie le bateau français.
Des dizaines de milliers de citoyens ont participé à la campagne « un bateau français pour Gaza ». Ils et elles ont donné 600 000 Euros qui ont rendu possible l’achat des bateaux. Des concerts, des meetings, des tournées ont été organisés partout en France en soutien à cette campagne. Des associations juives, françaises et européennes, y ont participé et participent à la flottille ,qui démontrent l’usurpation faite de la qualité de « juif », et la dangereuse et dégoutante instrumentalisation d’une illusoire « communauté » juive de France qui serait aux ordres du gouvernement Israélien.
La coalition qui a lancé la campagne est constituée conjointement du « Collectif français pour une paix juste entre palestiniens et israéliens » et de la «plateforme française des ONG pour la Palestine », rejoints par d’autres coalisions dont celles régionales représentatives de l’ensemble du pays.Le bateau français naviguera vers Gaza au sein de la flottille internationale II, pour porter les valeurs de paix juste, du droit à la dignité humaine, à la liberté, et celles de la solidarité internationale, contre la barbarie. Voilà la vérité du terrain.
http://www.protection-palestine.org...
CCIPPP
le bateau français fait partie de la Flottille II, et comme les autres bateaux de cette flottille, il accostera à Gaza à la fin du mois!
Le Ynet, organe de propagande israélien, fabule. À la date du 15 juin au soir, il annonce en haut de sa page qu’il n’y aura plus de bateau français pour Gaza et ce, dit-il, grâce à la pression exercée par la « communauté » juive de France, qui a envoyé plus de 500 lettres aux députés et a contacté les agences d’assurance. Ce site, pourtant réputé être le plus visité d’Israël, est membre du groupe de presse du premier journal du pays, le Yediot Aharonot. Professionnel donc, ce qui ne l’empêche pas de fabriquer sa propre réalité : il y a déjà un bateau français pour Gaza !voire deux !!Il y a déjà des centaines d’inscrits pour le départ de ce bateau, (et il faut élire parmi eux ceux qui feraient partie de la « délégation »), dont des députés européens et nationaux, dont des médias français. le bateau français fait partie de la Flottille II, et comme les autres bateaux de cette flottille, il accostera à Gaza à la fin du mois!
Là n’est pas le sujet. Pourquoi un bateau français pour Gaza, et pourquoi cette flottille ? Le dernier rapport de l’UNRWA, agence de l’ONU établie en 1950 pour prendre en charge les réfugiés palestiniens, est sorti pratiquement le même jour que les mensonges de Ynet. Il faisait le bilan des 4 années déjà écoulées du blocus imposé à Gaza. Il parle d’une catastrophe humanitaire qui ne fait que s’accentuer. La moitié de la population du secteur, estimée à 1 million 657 mille personnes, ne travaille pas, et ceux qui vivent avec moins de 1.25 dollars par jour (moins de 1 euro) sont estimés à 300 000 personnes selon la banque mondiale, ce chiffre a triplé depuis le siège selon la même source. En plus, tout manque à Gaza : les médicaments, le fuel pour faire fonctionner les générateurs d’électricité dans les hôpitaux, puisque la majorité des stations d’électricité a été bombardée et détruite par l’armée israélienne. Tout est en suspens et en dégradation à Gaza. Ceci a valu au secteur d’être appelé la plus grande prison à ciel ouvert au monde, et selon ce même rapport de l’UNRWA une des régions les plus pauvres au monde.
Il faut lever le siège de Gaza. Immédiatement. Comme partout, il est illégal et inhumain d’assiéger une société entière. La position qui défend ce siège, en liant sa levée aux suites des négociations de paix (complètement gelées !) est d’un cynisme effroyable. Elle autorise la poursuite de la tuerie en cours pour des considérations d’ordre politique. Si l’ONU, qui a déjà condamné ce siège, est paralysée par ses équilibres internes et n’arrive pas à mettre en applications ses décisions, les hommes et les femmes libres de par le monde, ont le droit – et le devoir – d’agir pour attirer l’attention sur la situation de la population de Gaza, pour soulever l’indignation générale à son égard, pour la condamner, et pour participer selon leurs moyens à lui mettre fin. Voilà les objectifs de cette flottille dont fait partie le bateau français.
Des dizaines de milliers de citoyens ont participé à la campagne « un bateau français pour Gaza ». Ils et elles ont donné 600 000 Euros qui ont rendu possible l’achat des bateaux. Des concerts, des meetings, des tournées ont été organisés partout en France en soutien à cette campagne. Des associations juives, françaises et européennes, y ont participé et participent à la flottille ,qui démontrent l’usurpation faite de la qualité de « juif », et la dangereuse et dégoutante instrumentalisation d’une illusoire « communauté » juive de France qui serait aux ordres du gouvernement Israélien.
La coalition qui a lancé la campagne est constituée conjointement du « Collectif français pour une paix juste entre palestiniens et israéliens » et de la «plateforme française des ONG pour la Palestine », rejoints par d’autres coalisions dont celles régionales représentatives de l’ensemble du pays.Le bateau français naviguera vers Gaza au sein de la flottille internationale II, pour porter les valeurs de paix juste, du droit à la dignité humaine, à la liberté, et celles de la solidarité internationale, contre la barbarie. Voilà la vérité du terrain.
http://www.protection-palestine.org...
sexta-feira, 10 de junho de 2011
Le 18 à Marseille, pour la seconde flottille de la liberté
10 juin 2011, Association France Palestine Solidarité http://www.france-palestine.org (France)
La Flottille de la liberté II est un acte fort et important de solidarité avec le peuple palestinien. Face à l’inertie des gouvernements et leur complicité, notamment celle du gouvernement français, avec l’État colonialiste et criminel, la mobilisation des peuples est plus que nécessaire.
Résultant de centaines d’initiatives unitaires à travers le pays, plus de 500 000 euros ont été collectés pièce après pièce grâce à un soutien populaire massif.
Dans une tribune publiée dans plusieurs médias, 402 élues (1) et responsables politiques apportent leur soutien à cette action. Au-delà du bateau français, c’est une flottille internationale qui abordera les côtes de Gaza à la fin juin 2011. Des bateaux en provenance du Canada, d’Espagne, des États-Unis, de France, de Grèce, d’Irlande, d’Italie et de Turquie, embarqueront 1 500 passagers en provenance de plus de 60 pays.
Pressions et menaces de l’État d’Israël ne font que renforcer la détermination des organisateurs et participants à combattre concrètement le blocus inhumain de Gaza. Que de condamnations verbales des dirigeants occidentaux contre ce blocus, mais aucune mesure contraignante pour que ce crime cesse ! Ils osent même demander aux citoyennes et citoyens de renoncer à embarquer, reconnaissant de fait qu’Israël peut encore commettre des crimes comme cela fut le cas lors de la première flottille de la liberté, dont neuf militants furent assassinés.
Même pas peur, nous irons à Gaza par la mer, le blocus tombera!
Si depuis quelques jours la frontière Égypte/Gaza est « ouverte », elle n’autorise pas l’entrée des produits indispensables à la population, dont Israël bloque toujours la livraison. Dans la semaine du 26 mai au 1er juin, aucune marchandise n’a pu sortir de Gaza (2) pour l’exportation, fleurs, fruits et légumes pourrissent sur place. La frontière est « ouverte » mais son usage est interdit à des milliers de Gazaouis, faute de passeport.
Malgré l’accord Fatah/ Hamas, plus de 15 000 Gazaouis sont toujours en attente de ce précieux document délivré par l’Autorité palestinienne de Ramallah, sans aucune garantie de l’obtenir par ailleurs.
La Flottille de la liberté II est un acte fort et important de solidarité avec le peuple palestinien. Face à l’inertie des gouvernements et leur complicité, notamment celle du gouvernement français, avec l’État colonialiste et criminel, la mobilisation des peuples est plus que nécessaire. Comme l’a dit Myriam Martin, porte-parole du NPA, lors du meeting du 31 mai : « On sait qu’après la flottille, au-delà de la lutte pour lever le blocus de Gaza, il faudra continuer à se battre, à développer la solidarité avec le peuple palestinien parce que c’est le combat intégral pour le droit et la justice qui est en jeu. Car il n’y aura pas d’issue sans justice, car il n’y aura pas de paix sans justice ! Car il n’y aura pas de justice sans retour des réfugiés et des prisonniers politiques […] il n’y aura pas de justice sans que soit respecté un droit fondamental et inaliénable, celui du droit à l’autodétermination du peuple palestinien!»
Le NPA sera présent sur les bateaux, comme il est présent dans la campagne Boycott-désinvestissement-sanctions contre Israël.
Le samedi 18 juin, nous serons des milliers à Marseille, pour accompagner le bateau français de la seconde flottille internationale de la liberté.[1]
[1] 1.http://unbateaupourgaza.fr/index.ph... 2. http://www.pchrgaza.org
Publié par le NPA, dans le n° 106, page 10 de Tout est à Nous
Titre modifié : CL, Afps
La Flottille de la liberté II est un acte fort et important de solidarité avec le peuple palestinien. Face à l’inertie des gouvernements et leur complicité, notamment celle du gouvernement français, avec l’État colonialiste et criminel, la mobilisation des peuples est plus que nécessaire.
Résultant de centaines d’initiatives unitaires à travers le pays, plus de 500 000 euros ont été collectés pièce après pièce grâce à un soutien populaire massif.
Dans une tribune publiée dans plusieurs médias, 402 élues (1) et responsables politiques apportent leur soutien à cette action. Au-delà du bateau français, c’est une flottille internationale qui abordera les côtes de Gaza à la fin juin 2011. Des bateaux en provenance du Canada, d’Espagne, des États-Unis, de France, de Grèce, d’Irlande, d’Italie et de Turquie, embarqueront 1 500 passagers en provenance de plus de 60 pays.
Pressions et menaces de l’État d’Israël ne font que renforcer la détermination des organisateurs et participants à combattre concrètement le blocus inhumain de Gaza. Que de condamnations verbales des dirigeants occidentaux contre ce blocus, mais aucune mesure contraignante pour que ce crime cesse ! Ils osent même demander aux citoyennes et citoyens de renoncer à embarquer, reconnaissant de fait qu’Israël peut encore commettre des crimes comme cela fut le cas lors de la première flottille de la liberté, dont neuf militants furent assassinés.
Même pas peur, nous irons à Gaza par la mer, le blocus tombera!
Si depuis quelques jours la frontière Égypte/Gaza est « ouverte », elle n’autorise pas l’entrée des produits indispensables à la population, dont Israël bloque toujours la livraison. Dans la semaine du 26 mai au 1er juin, aucune marchandise n’a pu sortir de Gaza (2) pour l’exportation, fleurs, fruits et légumes pourrissent sur place. La frontière est « ouverte » mais son usage est interdit à des milliers de Gazaouis, faute de passeport.
Malgré l’accord Fatah/ Hamas, plus de 15 000 Gazaouis sont toujours en attente de ce précieux document délivré par l’Autorité palestinienne de Ramallah, sans aucune garantie de l’obtenir par ailleurs.
La Flottille de la liberté II est un acte fort et important de solidarité avec le peuple palestinien. Face à l’inertie des gouvernements et leur complicité, notamment celle du gouvernement français, avec l’État colonialiste et criminel, la mobilisation des peuples est plus que nécessaire. Comme l’a dit Myriam Martin, porte-parole du NPA, lors du meeting du 31 mai : « On sait qu’après la flottille, au-delà de la lutte pour lever le blocus de Gaza, il faudra continuer à se battre, à développer la solidarité avec le peuple palestinien parce que c’est le combat intégral pour le droit et la justice qui est en jeu. Car il n’y aura pas d’issue sans justice, car il n’y aura pas de paix sans justice ! Car il n’y aura pas de justice sans retour des réfugiés et des prisonniers politiques […] il n’y aura pas de justice sans que soit respecté un droit fondamental et inaliénable, celui du droit à l’autodétermination du peuple palestinien!»
Le NPA sera présent sur les bateaux, comme il est présent dans la campagne Boycott-désinvestissement-sanctions contre Israël.
Le samedi 18 juin, nous serons des milliers à Marseille, pour accompagner le bateau français de la seconde flottille internationale de la liberté.[1]
[1] 1.http://unbateaupourgaza.fr/index.ph... 2. http://www.pchrgaza.org
Publié par le NPA, dans le n° 106, page 10 de Tout est à Nous
Titre modifié : CL, Afps
Assinar:
Postagens (Atom)